Partner serwisu
Intermodal i logistyka

Port Gdynia z 3,5-procentowym wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu

Dalej Wstecz
Data publikacji:
23-07-2026
Ostatnia modyfikacja:
23-07-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. Port Gdynia

Podziel się ze znajomymi:

INTERMODAL I LOGISTYKA
Port Gdynia z 3,5-procentowym wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
fot. Port Gdynia
W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Port Gdynia przeładował ponad 13,5 mln ton ładunków, co oznacza wzrost o 3,5%, czyli o 456,5 tys. ton, w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Największy wpływ na ten wynik miał segment produktów agro. Przeładunki zbóż i pasz wzrosły o 13,94%, czyli o 307,1 tys. ton. Bardzo dobre wyniki osiągnęła również grupa inne masowe, której przeładunki zwiększyły się o 51,83% (246,8 tys. ton). W tej kategorii szczególnie dynamicznie rosły przeładunki cementu luzem oraz kamienia wapiennego. Wzrost odnotowano także w segmencie paliw płynnych – o 7,56%, czyli 96,5 tys. ton.

Dobrą dynamikę utrzymała również drobnica promowa i ro-ro. Przeładunki w tym segmencie wzrosły o ponad 13%, czyli o blisko 400 tys. ton. To m.in. efekt rozwoju połączenia ro-ro obsługiwanego przez Finnlines. Od roku armator wykorzystuje w Gdyni największe jednostki swojej floty, z których każda może jednorazowo przewieźć około 400 naczep.
Drobnica kontenerowa zaś, zakończyła sześciomiesięczny okres spadkiem przeładowanego tonażu na poziomie 5,12%.

W pierwszym półroczu niższe niż przed rokiem były także przeładunki węgla i koksu, które spadły o 23,21%, czyli o 135,8 tys. ton.

Łącznie dodatnia dynamika w kluczowych segmentach przeładunkowych z nadwyżką zrekompensowała spadki w pozostałych grupach, co przełożyło się na wzrost przeładunków ogółem o 3,5%( 456,5 tys. ton).

– Wyniki pierwszego półrocza pokazują, że Port Gdynia skutecznie wykorzystuje potencjał obsługi swojej zróżnicowanej struktury ładunkowej. Szczególną satysfakcję dają nam dobre wyniki zbóż i pasz, ładunków z grupy inne masowe oraz paliw płynnych. Potwierdzają one, że nasze decyzje inwestycyjne odpowiadają na rzeczywiste potrzeby rynku. Rozbudowa nabrzeża paliwowego nie jest odpowiedzią wyłącznie na dzisiejszy popyt, lecz inwestycją w dalszy rozwój tego segmentu i zwiększenie możliwości operacyjnych portu – mówi Piotr Gorzeński, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.

W pierwszym półroczu 2026 roku do Portu Gdynia zawinęło 1970 statków, o 6% więcej niż rok wcześniej, w tym 1838 jednostek handlowych. Port obsłużył również 419 promów, którymi podróżowało ok. 243 tysiące pasażerów, oraz 26 statków wycieczkowych, które przywiozły do Gdyni blisko 67 tysięcy pasażerów.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Nowa rola portów dla bezpieczeństwa państwa

Intermodal i logistyka

Nowa rola portów dla bezpieczeństwa państwa

Port Gdańsk 30 czerwca 2026

PORR z umowami na przebudowę wejścia do portu morskiego w Ustce

Intermodal i logistyka

Porty morskie w Polsce. Rozwój, czy regres?

Intermodal i logistyka

Porty morskie w Polsce. Rozwój, czy regres?

Mikołaj Kobryński 12 czerwca 2025

Impas w sprawie dzierżawy terminala zbożowego w Gdyni trwa

Intermodal i logistyka

Polskie porty morskie w niepewnych czasach. Priorytetem elastyczność

Intermodal i logistyka

Port Gdańsk na fali? Imponujący wzrost przeładunków kontenerów i rud metali

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Nowa rola portów dla bezpieczeństwa państwa

Intermodal i logistyka

Nowa rola portów dla bezpieczeństwa państwa

Port Gdańsk 30 czerwca 2026

PORR z umowami na przebudowę wejścia do portu morskiego w Ustce

Intermodal i logistyka

Porty morskie w Polsce. Rozwój, czy regres?

Intermodal i logistyka

Porty morskie w Polsce. Rozwój, czy regres?

Mikołaj Kobryński 12 czerwca 2025

Impas w sprawie dzierżawy terminala zbożowego w Gdyni trwa

Intermodal i logistyka

Polskie porty morskie w niepewnych czasach. Priorytetem elastyczność

Intermodal i logistyka

Port Gdańsk na fali? Imponujący wzrost przeładunków kontenerów i rud metali

Intermodal i logistyka

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5